PRAGUE – La Repubblica Ceca ha inviato le richieste della Commissione europea (CE) di modificare la negoziazione delle indennità di emissione dai trasporti e dal riscaldamento degli edifici, denominati ETS 2. Il documento è stato firmato da altri 17 Stati membri dell’UE, il Ministero dell’Ambiente ha informato CTK in un comunicato stampa oggi. Gli Stati stanno richiedendo, ad esempio, la pubblicazione regolare di informazioni sul ritmo dell’attuazione delle energie rinnovabili o l’istituzione di un meccanismo che limiterebbe le fluttuazioni dei prezzi delle indennità.
Per la proposta ceca di abolire o posticipare il sistema di trading di emissioni ETS 2, non è stato possibile negoziare un supporto sufficiente nell’UE. “La Repubblica Ceca sta pertanto procedendo in passi e ha preparato un documento congiunto, un cosiddetto non-paper, che propone adeguamenti specifici a ETS2 e che è già stato firmato da una maggioranza qualificata degli Stati sindacali, dimostrando chiaramente che le nostre preoccupazioni non sono isolate” Petr Fiala (ODS).
“Stiamo facendo del nostro meglio per garantire che la politica climatica dell’UE non sia solo ambiziosa ma anche socialmente accettabile, economicamente sensibile e non ha un impatto negativo sulle nostre famiglie o aziende”, ha aggiunto. Il documento è stato supportato, ad esempio, Germania, Italia, Spagna, Polonia, Austria e Belgio.
Gli Stati vogliono che i prezzi delle indennità di emissione siano prevedibili. Uno dei cinque punti del documento è quindi l’inizio tempestivo delle aste nel 2026, che, secondo il Ministero dell’Ambiente, ridurrebbe l’incertezza sui prezzi nel 2027. Inoltre, gli Stati chiedono il rafforzamento e la razionalizzazione dello strumento di riserva di stabilità del mercato (MSR). “Dovrebbe quindi essere possibile mettere più indennità sul mercato di quanto attualmente previsto. Allo stesso tempo, ci sarebbe la possibilità di rilasciare ulteriori indennità ogni volta che è necessario, non solo una volta all’anno. L’obiettivo è anche quello di rafforzare la soglia per il prezzo di indennità a 45 euro, al di sopra della quale verranno rilasciati ulteriori indennità sul mercato per abbassare il prezzo”, ha dichiarato il ministro dell’ambiente. Petr Hladík (KDU -čsl).
Secondo gli Stati, dovrebbe essere creato anche un meccanismo per garantire che alla fine del periodo di emissione 2030-2033, il prezzo di indennità non aumenta e rimane stabile. Oltre a modificare il meccanismo MSR, gli Stati stanno richiedendo una modifica alla parte della direttiva sul sistema di indennità ETS, che stabilisce le condizioni per il rilascio di indennità sul mercato e il loro numero. (2 luglio)
