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    Home » Ministro dell’industria: facilitare gli standard delle emissioni dell’UE per le auto aiuteranno le aziende ceche
    Europa

    Ministro dell’industria: facilitare gli standard delle emissioni dell’UE per le auto aiuteranno le aziende ceche

    adminBy adminMaggio 9, 2025Nessun commento
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    di AI | 09. maggio 2025 | Europa in breve AI

    L’industria ceca aveva bisogno di questo cambiamento. L’UE sta rinviando le multe, dando alle aziende il tempo di investire proteggendo al contempo la loro competitività.

    Auto in autostrada. Foto: Alejandro Martínez Vélez/Europa Press (foto dell’archivio) 30/6/2023

    Praga – L’allentamento degli standard delle emissioni dell’UE per le auto, che è stata approvata oggi dal Parlamento europeo, proteggerà la competitività delle società ceche e fornirà tempo per gli investimenti. Ciò è stato dichiarato in un comunicato stampa dal Ministro dell’industria e del commercio Lukáš Vlcek (Stan). Secondo l’emendamento approvato, i produttori di automobili dovranno segnalare la loro conformità con gli obiettivi per un periodo di tre anni, piuttosto che ogni anno. Pertanto, secondo la Commissione europea, i produttori di automobili eviteranno di pagare multe per non aver raggiunto gli obiettivi di emissioni quest’anno.

    “L’industria ceca aveva bisogno di questo cambiamento. L’UE sta rinviando le multe, dando alle aziende il tempo per gli investimenti, proteggendo al contempo la loro competitività”, ha affermato Vlček. Secondo lui, la decisione deriva da un’iniziativa ceca-italiana congiunta. “Ringrazio tutti coloro che hanno partecipato con noi nel promuovere la proposta. Stiamo dimostrando che se abbiamo una buona proposta e siamo attivi nella sua promozione, raggiungeremo il successo”, ha aggiunto.

    Il Parlamento europeo ha approvato oggi l’emissione delle regole di emissioni, supportate da tutti i 20 attuali deputati cechi. Mercoledì scorso, i rappresentanti degli Stati membri dell’UE hanno concordato la modifica degli standard di emissioni di anidride carbonica (CO2). Il regolamento ora deve ancora essere formalmente approvato dal Consiglio dell’UE in una delle sue prossime riunioni e lo standard entrerà in vigore.

    Lo scopo del cambiamento proposto è sostenere l’industria automobilistica europea, che sta subendo rapidi cambiamenti tecnologici e affrontando una crescente concorrenza. L’industria automobilistica impiega circa 13 milioni di persone e rappresenta il 14 percento del prodotto interno lordo (PIL) nell’Unione europea. (8 maggio)



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