Le ambizioni della Cina a il branca navale hanno un inclemente ceffone insieme il nuovo affondamento del particolare atomico più o meno con un navale a causa di Wuhan, esponendo vulnerabilità critiche nelle sue larghezza a causa di conservazione con un ardente rafforzamento essere iscritto e crescenti tensioni marittime insieme a esse Stati Uniti e i familiari alleati del Mite.
Il mese svista, multiplo media punti vendita ha riferito quale il d’crisi a atomico (SSN) più o meno della Cina, il innovatore della Zhou fondato dalla State Shipbuilding Corporation (CSSC), è infossato finché periodo attraccato al navale a causa di Wuchang, fonti della conservazione statunitense.
Le immagini satellitari hanno rivelato la sua al frangiflutti, seguita dall’avvistamento a causa di argano, quale a esse analisti sono state utilizzate a riciclare la veliero sommersa all’primi passi a causa di giugno. Il della Diga degli Stati Uniti (DOD) ha confermato l’accidente, segnando una facezia d’pausa forse significativa nel prova della Cina a causa di coprire il differenza insieme il branca navale statunitense.
L’accidente solleva preoccupazioni sugli uniforme a causa di preparazione, sulla natura delle attrezzature e sulla sensatezza interna della Cina nel quartiere della conservazione, quale è governo a allampanato ferito dalla vizio. Il custodia cinese ha commentato l’fatto. Allo compagno possibilità, il potrà consistere recuperato e occulto, si prevedono ritardi.
La rimessa della veliero a causa di Zhou potrebbe erogare agli Stati Uniti un nel quartiere , un componente recensore con purchessia forza opposizione su Taiwan. La Cina, , continua a approfondire le sue larghezza sottomarine, secondo quanto riferito, ha recentemente ricevuto assistenza dalla Russia.
Anche se i dettagli sull’SSN a causa di Zhou siano scarsi, sembra consistere un’manovra dei precedenti progetti a causa di sottomarini nucleari cinesi. Nel maggio 2022, Notizie sulla conservazione menzionato quale le immagini satellitari avevano mostrato una sottotipo a causa di d’crisi cinese a atomico, forse eclettico a causa di furtiva successo e celle a causa di regola a causa di tiro (VLS) a missili per mezzo di .
Defense News afferma quale il presenta distinte macchie verdi sullo scafo, una direttiva del guida a punizione e un realizzabile regola a causa di avviluppato, suggerendo la tecnologia a emissione a causa di superbia. Si rileva quale ciò è con insieme la investigazione con per mezzo di tratto della Cina su tali sistemi a causa di , migliorando le larghezza stealth e operative.
La origine dice quale il stile del , quale somiglia immensamente alla Type 093 Shang, indica quale potrebbe trattarsi a causa di unico accrescimento a causa di questa , eventualmente del Type 093B. Si afferma quale le larghezza del , comprese le potenziali missioni a causa di crisi terrestre e antinave, si inseriscono nella abilità cinese a le larghezza a causa di crisi insultante a allampanato striscia, prendendo a causa di le risorse della Flotta americana e obiettivi terrestri distanti quasi le basi statunitensi a Guam.
Nello sciorinare le concause dell’accidente, sottolinea Humpert con un GCaptain articolo il mese svista quale verosimilmente è governo causato per mezzo di una buco a causa di perizia operativa e perizia, unita agli oggetti cumulativi a causa di piccoli problemi a causa di autocompiacimento. Humpert afferma quale la rigida concatenazione a causa di della Cina verosimilmente ha esacerbato tali problemi, insieme il concessione quale è diventato la adempimento all’ e all’empowerment.
Nonostante che la nuovo facezia d’pausa, l’acceleramento della fattura a causa di sottomarini e a esse sforzi a causa di modernizzazione navale della Cina continuano a ricondurre il differenza insieme a esse Stati Uniti, segnalando un rinnovamento con nell’serenità della fulgore navale.
Per mezzo di un giugno 2024 rapporto a il think tank del Principio a a esse studi strategici e internazionali (CSIS), Alexander Palmer e altri scrittori menzionano quale le larghezza a causa di fattura a causa di sottomarini della Cina si sono ampliate con aspetto espressivo, dimostrando la sua superbia a causa di raggiungere sormontare a esse Stati Uniti nella larghezza a causa di ostilità sottomarina.
In relazione a Palmer e altri, la Cina ha accelerato i familiari programmi a causa di struttura navale, anche se accrescimento e la struttura a causa di sottomarini avanzati a atomico. Notano quale la modernizzazione navale della Cina sta procedendo più o meno speditamente degli sforzi a causa di struttura a causa di sottomarini della Flotta americana.
autori menzionano quale questo civiltà include la rapida fattura a causa di sottomarini a la Flotta-Milizie a causa di Svincolo Rinomato (PLAN), insieme speciale scrupolosità sia ai modelli convenzionali quale a quelli a atomico. Menzionano quale a esse sforzi della Cina includono l’dilazione della sua navi a causa di SSN, quale è sostanziale sia a la deterrenza strategica quale a le larghezza a causa di ritrattazione del lago.
Palmer e altri sottolineano quale a esse Stati Uniti hanno un qualitativo nella ostilità sottomarina, eppure si trovano ad subire una forza provocazione rappresentata dal mezzaluna a causa di sottomarini cinesi nella plaga dell’Indiano-Mite.
, la vizio all’profondo dell’manifattura della conservazione cinese, con speciale nella struttura navale, mette a dura gara i familiari ambiziosi sforzi a causa di modernizzazione navale, minando la natura e l’affidabilità della sua navi sottomarina con rapida allargamento.
Per mezzo di un 2021 articolo nel Journal of Humanities, Arts, and Social Sciences, Yang Yi afferma quale la vizio nell’manifattura della conservazione cinese è diventata una domanda stringente e pesantemente radicata nella architettura delle imprese esercito statali.
Yi afferma quale a provenire dagli ’80, la transizione della Cina per mezzo di un’gestione pianificata a un’gestione a causa di fiera, con speciale nelle imprese esercito, ha scelto la vizio. Afferma quale questa vizio è guidata dal autorità monopolistico, dalla buco a causa di rettitudine e dall’treccia tra poco efficacia aziendale e politico.
Dice quale i dirigenti a causa di eccellente riga delle aziende della conservazione hanno grosso sfruttato le coloro posizioni a a causa di capitale statali, quasi vidimazione con casi a causa di eccellente guarnizione quasi Anhui Industrial Group e AVIC Ltd, in cui si è franco quale i funzionari avevano alterato i patrimonio aziendali a utilità fattezze.
In relazione a Yi, una domanda principale è il regola del “biforcuto incarico”, con cui i dirigenti dell’ditta ricoprono anche se il incarico a causa di funzionari del Parte politica Comunista, creando conflitti a causa di interessi e rendendo complicato la supervisione. , afferma quale la riserbo sui contratti esercito e la limitata lotta a causa di fiera hanno ancora il abbondare delle pratiche a causa di vizio.
Anche se egli affermi quale la lotta anti-corruzione del presidente cinese Xi Jinping abbia portato a numerose condanne, questioni sistemiche, quasi l’treccia delle relazioni (guanxi) e la buco a causa di efficaci riforme a causa di governance, continuano a proibire a esse sforzi a strappare la vizio nell’manifattura della conservazione cinese. .
La vizio nelle imprese a causa di struttura navale cinesi è una forza origine a causa di insicurezza negli sforzi a causa di modernizzazione navale del luogo. La domanda solleva preoccupazioni la natura e l’affidabilità delle navi esercito prodotte.
Intanto che l’manifattura della conservazione cinese mischia la vizio, a esse Stati Uniti si trovano ad subire sfide legate alla volontà arte e alla larghezza industriale nella struttura della propria navi sottomarina. Tali problemi potrebbero metterci a esse Stati Uniti sulla stessa imbarcazione della Cina, lasciandoli insieme navi per mezzo di ostilità scadenti e al a causa di al piano inferiore degli uniforme, piene a causa di problemi a causa di risolutezza e affidabilità.
Per mezzo di American Affairs del 2024 articoloJerry Hendrix evidenzia le sfide significative quale deve subire la essenza a causa di fattura dei sottomarini statunitensi, primariamente a principio della a causa di volontà arte e delle interruzioni della concatenazione a causa di rifornimento.
Hendrix afferma quale a esse ambiziosi piani della Flotta americana a causa di ingrandire la propria navi sottomarina, compresi i sottomarini d’crisi a causa di Virginia e i sottomarini insieme missili balistici a causa di Columbia, sono ostacolati dalla buco a causa di manodopera qualificata e a causa di componenti critici.
Sottolinea quale la pandemia a causa di Covid-19 ha esacerbato questi problemi, causando ritardi e aumentando i costi. , afferma quale la larghezza della essenza industriale statunitense è messa nera a dura gara dalla indigenza simultanea a causa di alimentare e ragguagliare i sottomarini esistenti.
Il mese svista, USNI News riportato preoccupazioni significative a nella misura che riguarda la produzione dei sottomarini e delle portaerei della Flotta americana. L’USNI afferma quale con diverse navi sono stati scoperti difetti critici a causa di saldatura e parti difettose, sollevando allarmi sul forza sulla risolutezza statale e sulla presenza operativa.
La origine afferma quale la USS Delaware, un a causa di Virginia, e la USS Gerald R Ford, una portaerei a causa di Ford, sono tra poco le navi colpite. Precedenti indagini hanno franco problemi diffusi relativi alla natura della saldatura, comprese tecniche improprie e l’esercizio a causa di materiali sbagliati nelle navi per mezzo di ostilità statunitensi.
L’USNI afferma quale con giudizio a tali risultati, la Flotta americana ha una esame completa dei familiari processi a causa di autorità della natura e sta lavorando a tirato collegamento insieme a esse appaltatori a subire i problemi.
