La tanto attesa robotassi di Tesla è uscita per la prima volta sulle strade di Austin, in Texas, domenica.
Nei video condivisi da Tesla su X, un piccolo gruppo di analisti, influencer e azionisti invitati sono stati mostrati partecipanti a corse a pagamento.
Il piccolo numero di veicoli schierati aveva un operatore di sicurezza umana sul sedile del passeggero, secondo i rapporti.
Gli analisti hanno affermato che il lancio di Robotaxi “basso-chiave” evidenzia la grande offerta di Tesla di competere con gli operatori di taxi a guida autonoma esistenti negli Stati Uniti e in Cina, man mano che il settore cresce.
Musk si è congratulato con i team di intelligenza artificiale e chip di design di Tesla per il lancio In un post su xscrivendo che era “culmine di un decennio di duro lavoro”.
“Entrambi i team di chip e software AI sono stati costruiti da zero all’interno di Tesla”, ha aggiunto.
Prima del pilota di domenica, ha detto in un post jokey che i clienti avrebbero pagato “una tassa fissa di $ 4,20” per le corse in Tesla Robotaxis.
La piccola flotta di veicoli non include ancora il cybercab – Il concetto di auto futuristica svelata da Musk all’evento “We, Robot” di Tesla in ottobre – Che Musk dice sarà il taxi senza conducente dell’azienda in futuro.
Invece erano i veicoli Tesla esistenti, con un piccolo logo “Robotaxi” sul lato, che ha portato le strade di Austin domenica.
L’analista di Forrester Paul Miller ha descritto il lancio del pilota come un “affare di basso tasto”.
“Come previsto, in questo momento sono disponibili solo una manciata di veicoli, operano solo in una piccola parte della città e c’è un driver di sicurezza nel veicolo nel caso in cui incontri situazioni che non può gestire autonomamente”, ha detto.
Ma ha aggiunto che la mossa ha messo in evidenza le ambizioni dell’azienda di rivali che hanno già offerto il viaggio senza conducente negli Stati Uniti e in tutto il mondo.
Waymo, di proprietà di Google Parent Alphabet, insieme alla Zoox di Amazon, offre già gite in taxi a guida autonoma ad Austin, nonché a San Francisco, in California e Phoenix, in Arizona.
Nel frattempo Uber, che recentemente annunciato che avrebbe portato avanti processi di taxi senza conducente nel Regno Unitoha collaborato con le aziende cinesi Pony.ai, Weride e Momenta per portare il viaggio autonomo in più città al di fuori degli Stati Uniti e della Cina.
Miller ha affermato che Tesla sta scommettendo che il volume delle auto che offre, i dati che ha da veicoli e una tecnologia a guida autonoma più economica e basata sulla telecamera “gli permetterà di venire da dietro e di tirare avanti” dei rivali.
Ma ha aggiunto che la sua capacità di competere, in particolare con le aziende cinesi che dominano il settore, dipenderà dal miglioramento del suo sistema di guida assistito avanzato – che Tesla chiama Full Driving (FSD).
FSD è stato soggetto a sonde di Regolatori automobilistici statunitensi e lamentele da parte dei clienti sulla sua sicurezza.
“Se quel sistema FSD non è un grande salto in avanti dalla tecnologia di assistenza alla guida che gli acquirenti di Teslas regolari già usano in alcuni paesi, avrà bisogno di un sacco di monitoraggio e controllo remoti da parte di un esercito di conducenti di sicurezza teleoperanti”, ha affermato Miller.
“Ciò aggiungerà ai costi di Tesla e offrirà molte opportunità per imbarazzanti video di Tesla Robotaxis che fanno cose strane.”
Viene in quanto un certo numero di operatori visitano il mercato in crescita per i taxi senza conducente.
Volkswagen, produttore automobilistico tedesco, crede che potrebbe gonfiarsi di € 450 miliardi di dimensioni entro il 2035, Secondo un recente rapporto di Fortune Magazine.
Ma l’ascesa di auto a guida autonoma e servizi di guida su strade statunitensi è stata accolta anche con un po ‘di scetticismo per la loro sicurezza.
Tesla ha dichiarato in un post sul suo account X di lunedì che il suo servizio robotaxi “aumenterà notevolmente la sicurezza per gli utenti della strada vulnerabile, come pedoni e ciclisti”.
La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti è Secondo quanto riferito Rivedere le informazioni da Tesla in merito alla sicurezza dei suoi taxi a guida autonoma in caso di maltempo, a seguito di una richiesta a maggio.
Motori generali Ha tirato la spina sul suo progetto da crociera robotaxi a dicembre Dopo incidenti che coinvolgono i suoi veicoli a guida autonoma.
La società ha anche citato il mercato sempre più competitivo come motivo per sospendere la sua iniziativa per il trasporto di guida.
