Un satellite per le comunicazioni progettato e costruito dal gigante aerospaziale Boeing in difficoltà si è rotto in orbita.
L’operatore del satellite, Intelsat, ha confermato la “perdita totale” dell’iS-33e, che ha colpito clienti in Europa, Africa e parti della regione Asia-Pacifico.
Intelsat afferma inoltre di aver preso provvedimenti per completare “un’analisi completa” dell’incidente.
Boeing ha dovuto affrontare crisi su più fronti uno sciopero nel settore degli aerei commerciali E problemi con la sua navicella spaziale Starliner.
“Ci stiamo coordinando con il produttore del satellite, Boeing, e con le agenzie governative per analizzare dati e osservazioni”, ha affermato Intelsat.
Boeing non ha commentato direttamente l’incidente, rimandando BBC News alle dichiarazioni di Intelsat.
Anche il sito web di tracciamento spaziale del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, SpaceTrack, ha confermato l’incidente.
Un avviso sulla piattaforma afferma che le forze spaziali statunitensi hanno anche affermato che “stanno attualmente monitorando circa 20 pezzi associati” del satellite.
Separatamente, due astronauti sono rimasti bloccati presso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) dopo che la capsula Boeing Starliner con cui erano arrivati a giugno è stata ritenuta non idonea a effettuare il volo di ritorno.
Dovrebbero tornare sulla Terra su un veicolo spaziale realizzato da SpaceX di Elon Musk l’anno prossimo.
Dal mese scorso, Boeing è anche alle prese con uno sciopero che ha coinvolto più di 30.000 lavoratori nella sua attività di produzione di aerei commerciali.
Mercoledì i membri del sindacato voteranno sull’ultima offerta dell’azienda.
La nuova offerta prevede un aumento salariale del 35% nei prossimi quattro anni.
La settimana scorsa, Boeing ha annunciato che stava cercando fino a 35 miliardi di dollari (27 miliardi di sterline) in nuovi finanziamenti. Ha anche affermato che inizierà a licenziare 17.000 dipendenti – circa il 10% della sua forza lavoro – a partire da novembre.
A luglio Boeing ha accettato dichiararsi colpevole dell’accusa di associazione a delinquere fraudolenta e pagare almeno 243,6 milioni di dollari dopo aver violato un accordo di procedimento giudiziario differito del 2021.
L’accordo riguardava due aerei 737-MAX che andarono perduti in incidenti quasi identici che costarono 346 vite più di cinque anni fa.
